> Správy > Správy z priemyslu

Zdroj zisku tretej strany Moderný logistický priemysel sa stal najvyššou prioritou hospodárskeho rozvoja

2023-03-24

So zrýchleným tempom globálnej ekonomickej integrácie sa moderná logistika, známa ako „zdroj zisku tretích strán“, stala najvyššou prioritou národného hospodárskeho rozvoja. Zoči-voči naliehavým požiadavkám na rozvoj moderného logistického priemyslu a dobrej príležitosti pre krajinu zvýšiť investície do výstavby železníc je objektívnou potrebou, ako sa spoľahnúť na existujúce zdroje železničnej nákladnej dopravy pri urýchlení jej transformácie na modernú logistiku. na vybudovanie komplexného čínskeho dopravného a logistického systému a reformu a rozvoj železničnej nákladnej dopravy a je tiež strategickou voľbou na zvýšenie konkurencieschopnosti logistického priemyslu, kultiváciu nových bodov hospodárskeho rastu a je tiež dôležitým strategickým opatrením na vybudovanie harmonická železnica.

Ráno od 18. do 19. apríla usporiadala spoločnosť China Railway Corporation na mieste stretnutie o výstavbe modernej železničnej logistiky v Shenyangu. Celá železnica potrebuje ďalej emancipovať svoju myseľ, posilniť dôveru a prijať účinné opatrenia na urýchlenie transformácie a rozvoja železníc na moderné logistické podniky, inovovať metódy rozvoja železníc a obchodné modely a zohrávať hlavnú úlohu železníc v komplexnej dopravný systém.

S ekonomickou globalizáciou a rozšíreným používaním elektronického obchodu sa moderný logistický priemysel rýchlo rozrástol na svetovo najsľubnejšie a najsľubnejšie odvetvie nových služieb. Ako podnik služieb, aby sa železnice usilovali o rýchlejší a lepší rozvoj, musia držať krok s dobou, reformovať a inovovať, dodržiavať zmeny v zákonoch trhového hospodárstva a zohrávať dobrú úlohu v rozvojovom boome ekonomickej globalizácie, transformovať a vývoj smerom k modernej logistike.

Moderná logistika a železničná nákladná doprava majú obchodné dedičstvo. Hlavnými funkciami moderných logistických služieb sú skladovanie, preprava, nakladanie a vykladanie, manipulácia, balenie, distribúcia a spracovanie, ale dve najdôležitejšie funkčné prepojenia sú doprava a skladovanie. Tradičný dopravný priemysel sa zameriava hlavne na prepravu a má predbežné skladovanie, manipuláciu, manipuláciu a určité distribučné schopnosti. O železnici možno povedať, že je najväčším a tradičným profesionálnym dopravným podnikom v Číne. Toto dedičstvo obchodných funkcií robí vstupný prah pre transformáciu železničnej nákladnej dopravy na modernú logistiku relatívne nízkym a riziká sú relatívne malé.

S rozvojom sociálnej ekonomiky sa jednotlivé prepravné potreby zákazníkov postupne presunuli na služby s pridanou hodnotou modernej logistiky. Tradičné dopravné služby bolo ťažké uspokojiť súčasný dopyt trhu. Pri odosielaní tovaru zákazníci často dúfajú, že získajú viac doplnkových služieb, ako je vyzdvihnutie od dverí k dverám, balenie nákladu, sledovanie stavu nákladu a dopytovanie.

Podľa požiadaviek zákazníka, hĺbkové pochopenie celého výrobného alebo obchodného procesu zákazníka ako celku a starostlivá analýza a návrh každého prepojenia, poskytuje zákazníkom návrh logistického systému, výber a hodnotenie prepravcov a skladov, ako aj analyzovaním a porovnávaním rôznych obchodníkov v logistickom dodávateľskom reťazci zákazníka, ako sú agenti, dodávatelia, veľkoobchodníci alebo poskytovatelia logistických služieb, vyberte si pre zákazníkov vhodnejšieho partnera. Poskytovanie obchodných konzultácií a služieb na podporu rozhodovania, ako sú logistické riešenia, prispieva k zvýšeniu základnej konkurencieschopnosti moderných logistických podnikov.

Predchádzajúce:Žiadne novinky

Ďalšie:Čínsky priemysel chladiacej logistiky čelí trom veľkým výzvam